RECKMANN POWER PACK III
Contrairement à son "petit frère" le groupe Gr 3 est équipé de deux pompes lui permettant de générer un débit deux fois plus élevé pour des pressions jusqu'à 100 bars. Cette capacité fait du groupe Gr 3 un système hydraulique particulièrement puissant et compact. L'utilisation systématique d'aluminium anodisé permet d'obtenir une excellente résistance à la corrosion et un important gain de poids: 55 kg seulement, pour une utilisation maximale avec dix fonctions.Le groupe est utilisé pour commander jusqu'à dix fonctions parmi lesquelles des enrouleurs d'étai et de mât, des étarqueurs de bordure, des winches hydrauliques de différentes marques (par ex. les modèles LEWMAR jusqu'à 88HST et ANDERSEN jusqu'à 68STH), des guindeaux et toutes sortes de rampes, portes ou plateformes. Pour les winches de taille plus importante en revanche, il faudra opter pour un système plus puissant de la gamme Reckmann, comme par ex. le groupe Gr 3. Si vous souhaitez gérer d'autres fonctions que celles énumérées ci-dessus, merci de nous contacter.
Toutes les fonctions étant pré-câblées, le système est livré prêt-à-brancher avec boîtier de contrôle à cartes de circuits imprimés permettant de brancher rapidement et simplement les câbles des boutons de commande sur un bornier à vis.
Le système exclusivement mécanique de gestion des niveaux de pression et la protection contre les surcharges sans composants électroniques assurent un fonctionnement très fiable. Par sa conception ce groupe est très facile à entretenir puisque l'ensemble de ses composants est accessible sans ouvrir le réservoir d'huile.
De plus, la localisation des erreurs est facilitée par une DEL de contrôle associée à chacune des fonctions. Pour éviter toute surchauffe en cas d'utilisation intensive, le moteur électrique de 3 kW comprend un ventilateur et un coupe-circuit thermique.
Le niveau d'huile peut être vérifié à tout moment et très facilement grâce à la fenêtre de contrôle prévue à cet effet. D'éventuelles pertes d'huile sont détectées par un système de contrôle électronique du niveau d'huile.
Le tuyau d'aspiration de la pompe est muni d'un filtre afin d'éviter un encrassement des vannes et moteurs.
Des amortisseurs prévus aux quatre points d'appui du système assurent un fonctionnement silencieux, sans vibrations.
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