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[sunFLIP]

Quick-Fit Sonnensegel der Extraklasse

sunFLIP ist ein superleichtes, für schnellen Auf- und Abbau konzipiertes Sonnensegelsystem. Es ist sehr variabel und damit für verschiedenste Anwendungsfälle bestens geeignet. Jedes sunFLIP System wird für den jeweiligen Einsatzzweck optimiert und auftragsbezogen hergestellt.

Das sunFLIP Grundprinzip ist es, individuell geformte Sonnensegel zwischen freistehenden Carbonstützen und verschiedenen Aufhängungspunkten an der Schiffstruktur zu spannen. Die sunFLIP Quick Release Fittinge und die extrem belastbaren, aber leicht demontierbaren Stützen machen das System zu einem belastbaren, schnell auf- und abbaubaren Verschattungssystem an Deck. 

Damit ist sunFLIP DAS Superyacht Sonnensegel System und definitiv das Optimum in Bezug auf Stil und Ästhetik, Belastbarkeit, Gewicht, Handhabbarkeit und Haltbarkeit.

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[Verfügbare sunFLIP Systemgrößen]

sunFLIP Stützendesigns

sunFLIP Stützendesigns

Für Yachten von 30 m bis 200 m LüA.

sunFLIP ist in drei verschiedenen Stützendesigns erhältlich:

sunFLIP Rohre werden individuell verarbeitet und ausgerüstet, sodass das sunFLIP System komplette Variabilität und Anpassbarkeit für jeden individuellen Anwendungsfall bietet. Die Stützen werden gespachtelt und mit einem hochglänzenden 2k PU-Lacksystem beschichtet. Klarlackierung ist ebenfalls möglich.


[Carbonstützen]

sunFLIP Carbonstützen– optimierte Technik

sunFLIP Carbonstützen– optimierte Technik

sunFLIP Carbonstützen sind nicht nur einfach Carbonrohre, sondern sie repräsentieren das technische Optimum für diesen Einsatzzweck. In langen Versuchsreihen mit zahlreichen Belastungs- und Bruchtests in unserer eigenen Werkstatt haben wir den Laminataufbau der Stützen optimiert.

Neben den bei Carbon automatisch vorhandenen Vorteilen wie geringes Gewicht, Stabilität und Korrosionsfreiheit bekommen Sie mit einer sunFLIP Stütze folgende Vorteile gegenüber dem Wettbewerb:

  • Geringe Verbiegung unter Last
  • Exakt aufeinander abgestimmte Komponenten, besonders mit Bezug auf die Belastbarkeit,
  • Optimale Passungen mit minimalem Spiel in den Rohrhalterungen,
  • Auf Wunsch mit Sicherheits-Sollbruchstelle im Spannsystem geliefert,
  • Ideale Korrosionsbeständigkeit, weil kein Aluminium oder andere korrosiv anfällige Materialien verwendet werden.
Flache Top-Kappe

Flache Top-Kappe

Die obere Abschlusskappe der sunFLIP Stützen wird aus Edelstahl 1.4404 Vollmaterial gedreht. Alle Reckmann Edelstahlbeschläge bestehen aus dieser sehr korrosionsbeständigen und sehr gut polierbaren Legierung.

Wir liefern diese Kappe entweder manuell spiegelhochglanzpoliert, das ist unser Standard, oder auch lackiert.

Der Vorteil dieses Systems ist, dass die Topkappe jederzeit entfernt werden kann, um optimalen Zugang zum Spannsystem im Inneren des Rohres zu erhalten.

Schräge Top-Kappe

Schräge Top-Kappe

Auf Wunsch liefern wir auch schräge Top-Kappen - ebenfalls aus 1.4404 Edelstahl hergestellt, aus Vollmaterial gefräst. Ebenfalls manuell spiegelhochglanz-poliert, oder alternativ lackiert. Ebenfalls abnehmbar.

Hochglanzpolierte Rollenkästen

Hochglanzpolierte Rollenkästen

sunFLIP Rollenkästen haben hochglanzpolierte Edelstahlgehäuse, sowie Edelstahlscheiben und Achsen. Die Edelstahlscheiben laufen auf einer Bronzebuchse. Alle Sichtflächen sind manuell hochglanzpoliert, ebenso die Köpfe der Befestigungsschrauben.

sunFLIP Rollenkästen sind ein Reckmann Design und werden exklusiv für das sunFLIP System hergestellt und eingesetzt.

poleLIGHT – stimmungsvolle Segel-Beleuchtung

poleLIGHT – stimmungsvolle Segel-Beleuchtung

poleLIGHT ist eine in die sunFLIP Stütze integrierte LED-Leuchte. Wir liefern sie mit verschiedenen LED-Einsätzen, für Tageslichtweiß- oder Halogen-Lichtfarbe. Auf Wunsch optional gerne mit RGB variierenden Farben. Wir liefern ein mit Stecker ausgerüstetes Versorgungskabel mit, das über Tag entfernt werden kann oder eine unsichtbare, in den twistFIT Beschlag integrierte Kabel-Steckverbindung.
Auch eine gänzlich kabellose Variante ist verfügbar, bei der sowohl der Strom als auch die Steuerungssignale für die Beleuchtung per Induktion übertragen werden.

stripLIGHT – Lichteffekte in allen Farben

stripLIGHT – Lichteffekte in allen Farben

StripLIGHT ist ein LED Streifen, der vertikal bündig in die Stütze eingelassen ist. Das erzeugte Licht ist gleichmäßig und es kann jede Farbe und auch gewünschte Farbabläufe programmiert werden.

sailBAG / poleBAG – gepolsterte Tragetaschen

Wir liefern Taschen für die Sonnensegel und die sunFLIP Stützen. Beide sind zu- oder abwählbare Optionen bei der Lieferung.

sunFLIP Rohrtaschen werden außen aus extrem widerstandfähigem Material gefertigt und erhalten innen eine weiche Polsterung, die Lack-Kratzer zuverlässig vermeidet. Sie haben Gurtbandlaschen zum Tragen, grobe und stabile Reißverschlüsse mit Scheuerschutz, und bekommen einen aufgedruckten Hinweis über die Position des in der Tasche gestauten Rohres oder Segels.

tubeLIGHT - Lichteffekte in allen Farben

tubeLIGHT - Lichteffekte in allen Farben

sailBAG / poleBAG - gepolsterte Tragetaschen

sailBAG / poleBAG - gepolsterte Tragetaschen

Wir liefern Taschen für die Sonnensegel und die sunFLIP Stützen. Beide sind zu- oder abwählbare Optionen bei der Lieferung.

sunFLIP Rohrtaschen werden außen aus extrem widerstandfähigen Material gefertigt und erhalten innen eine weiche Polsterung, die Lack-Kratzer zuverlässig vermeidet. Sie haben Gurtbandlaschen zum Tragen, grobe und stabile Reißverschlüsse mit Scheuerschutz, und bekommen einen aufgedruckten Hinweis über die Position des in der Tasche gestauten Rohres oder Segels.


[Spannsysteme]

T11, T1, E21, E22

Manuelle Spannsysteme

Manuelle Spannsysteme

Das Standard Spannsystem für die sunFLIP Sonnensegel ist ein Taljen-Leinensystem, das innerhalb der Rohrstütze versteckt installiert ist: Eine Leine läuft vom Segel oben in die Stütze hinein, dort über eine Talje und unten als Bedienleine wieder heraus.

Zum Spannen des Segels wird diese Leine gezogen und nach Erreichen der gewünschten Spannung wird sie auf einer polierten Edelstahlklampe an der Stützenseite belegt. Die Talje innerhalb der Stütze multipliziert den ausgeübten Zug und übt kontrollierte Spannung auf das Sonnensegel aus. Überschüssige Leine wird durch eine runde Einführung wieder in die Stütze eingeführt, und innerhalb der Carbonstütze gestaut.

Automatische Spannsysteme

Automatische Spannsysteme

Das automatische Spannsystem arbeitet über selbsthemmende wartungsfreie mechanische Getriebe.

Die Bedienung erfolgt von außen über einen Akkuschrauber. Die Drehrichtungen spannen/entspannen das Segel. Das System arbeitet mit einer 1:1 Leinenführung, womit das Risiko des Schamfilens, Verdrehens oder Verklemmens des Spann-Tauwerks quasi ausgeschlossen ist.

Service und Wartung

Service und Wartung

Alle sunFLIP Spannsysteme, Talje und Automatik, sind nach dem Prinzip einer Kartusche konstruiert und können für Servicezwecke nach dem Lösen von nur drei Schrauben am Stützen-Fußbeschlag als komplette Einheit aus der Stütze herausgezogen werden. So sind alle inneren Bestandteile sehr leicht zu prüfen, zu warten, und sogar auszuwechseln.

Nach Beendigung der Arbeiten schiebt die Crew das Spannsystem als Kompletteinheit wieder in die Stütze hinein, und sichert es mit drei Schrauben.


[Beschläge für Deck und Schiffstruktur]

twistFIT, railFIT, clickFIT

twistFIT Stützenhalterung – eingelassene Version

twistFIT Stützenhalterung – eingelassene Version

twistFIT ist eine in das Deck versenkte ‚Flush-Deck-Stützenaufnahme. Die Stütze wird in ein Loch im Deck/in der Decksstruktur gesteckt, zum Verriegeln verdreht und steht sicher und völlig frei, ohne jede Abspannung oder sonstige Unterstützung. Entscheidende Vorteile von twistFIT:

  • Sehr exakt gefertigt, wenig Spiel an der Carbonstütze
  • Stützenlagerung über die ganze Länge mit einer aus dem vollen gedrehten POM Buchse
  • Alles aus Carbon, POM, Edelstahl. Keine Chance für Korrosion.
railFIT Stützenhalterung – Aufbau-Version

railFIT Stützenhalterung – Aufbau-Version

Der railFIT Beschlag wird eingesetzt, wenn die Carbonstützen an der Schiffsstruktur oder an der Reling befestigt werden sollen. Verschiedene Versionen sind verfügbar, je nach Anwendungsfall.

clickFIT Segel-Anschlagpunkt – on-Deck-Version

clickFIT Segel-Anschlagpunkt – on-Deck-Version

Der clickFIT Beschlag für die einfachere Installation an Deck (im Gegensatz zu im Deck). Wird mit 2 M8 Schrauben befestigt und braucht nur eine einfache Verstärkungsplatte untergelegt, um große Lasten zu halten. Wir liefern den Beschlag mit POM-Unterlegscheibe zur optimalen Isolation, und mit Entwässerung an Deck für das Innere des Domes.

clickFIT Segel-Anschlagpunkt – Flush-Deck-Version

clickFIT Segel-Anschlagpunkt – Flush-Deck-Version

Die clickFIT Segelaufnahme ist eine Reckmann Konstruktion, speziell entworfen und hergestellt für sunFLIP Systeme. clickFIT Terminals sind aus 1.4404 Edelstahl hergestellt, aus dem Vollen gefräst, und werden manuell hochglanzpoliert.

Sie verbinden das Segel mit einem riggterminalartigen Fitting, der wie ein verdrehbarer Haken funktioniert. Extrem belastbar und sekundenschnell angebracht.

Die hier gezeigte Flush-Deck-Version des clickFIT ist in die Struktur versenkt. Unsere Lieferung schließt einen Einschweißtopf mit ein, der den Fitting höhen-justierbar aufnimmt. Das ist wegen der meist vorher unbekannten Spachteldicken auf den Strukturen ein großer Vorteil.


[Membranen – Textile Engineering]

sunFLIP Sonnensegel – Membrantechnologie par Excellence

sunFLIP Sonnensegel – Membrantechnologie par Excellence

Es gibt heute weltweit eine sehr auswahlreiche Palette technischer Textilien, von denen sich viele gut für Sonnensegel eignen. Je nach Einsatzfall und Kundenwunsch verwenden wir verschiedene alternative Textilmaterialien für sunFLIP Sonnensegel. Der Kunde kann nach Styling, Farbe, Struktur, Durchlässigkeit, Gewicht, etc., auswählen. Wir unterscheiden zunächst nach wasserdurchlässigen (porösen) und wasserundurchlässigen (geschlossenen) Materialien. Es gibt klassische Produktlinien, eher modern anmutende, und auch reine High-Tech Gewebe.

Reckmann – Textile-Engineering

Reckmann – Textile-Engineering

Eine Besonderheit bei der Konstruktion von Reckmann Sonnensegeln ist, dass wir in den 15 Jahren unserer Sonnensegel-Produktentwicklungen ein besonderes Know-how zum sogenannten Textile Engineering erworben haben.

Unter Textile Engineering versteht man die Konstruktion dreidimensionaler vorgespannter Flächentragwerke mit den Mitteln modernster Computertechnik. Diese Wissenschaft geht viel weiter in die Tiefe des Form- und Stabilitätsverhaltens dreidimensional gespannter Segel ein, als es das Wissen des klassischen Segelmachers tut.

Mithilfe dieser Technologie wird bei Reckmann jedes Sonnensegelsystem konzipiert und konstruiert. Das macht unsere Systeme allgemein und besonders auch das Leistungsverhalten unserer Segel zu perfekt performenden Gesamt-Systemlösungen mit optimaler Beständigkeit, Haltbarkeit, und Performance.

Mehr Informationen zum Thema Textile Engineering finden Sie hier.

Traditionelle Segelmacherkunst – Handwerk in seiner schönsten Form

Traditionelle Segelmacherkunst – Handwerk in seiner schönsten Form

Für die Konfiguration der SAILTEC Sonnensegelmembranen verwenden wir nicht irgendeinen Segelmacher, so wie es der Wettbewerb oft tut. Wir haben eine lange Partnerschaft mit Spezialisten entwickelt, deren Know-how als entscheidender Aspekt in die Segelkonfiguration eingeht. Das Kunstwerk liegt im Detail. Schauen Sie sich unsere Sonnensegel einmal genau an. Sie werden vieles entdecken:

Die Gurtbänder sind so verarbeitet, dass der Betrachter sie auch von oben, das ist die „Rückseite", nicht sieht. Die Einarbeitung der Eckenbeschläge erfolgt in handwerklicher Premium Qualität. Die Richtungsgebung der Eckenbeschläge stimmt immer exakt, denn sie entstammt nicht wie sonst oft dem Gefühl des Segelmachers, sondern kommt als Resultat aus unserem Textile Engineering.

Und ganz nebenbei entdecken Sie eine meisterhaft ausgeführte Handarbeit – glatte und wirklich gerade Nähte, UV-beständiges Garn, formschön eingebrachte Eckverstärkungen, integrierte Spannelemente wirklich unsichtbar, Schotringe manuell poliert, pinRINGs – eine Reckmann Invention, clewBOARDs aus dem vollen gefräst mit maschinell sauber gerundeten Kanten (wenn aus Metall) oder aus Prepregs und ebenfalls maschinell gefräst (wenn aus Carbon), Schutztaschen für clewBOARDs, und vieles mehr.

Offene Membranen

Offene Membranen

  • offenes Netzgewebe, meist wasserdurchlässig
  • Lichtdurchlass ca. 15– 20 %, je nach Farbe, etc.
  • Polyester Gittergewebe mit beidseitiger PVC-Beschichtung
  • Geschützt durch Anti-UV Treatment, Anti-Cryptogrammic und flammhemmend nach M1
  • Verschiedene Gewichte sind verfügbar
  • Verschiedene Farbtöne nach Hersteller-Farbkarte verfügbar
  • Mögliche Typen: Soltis 86, Soltis 88, Soltis 92, Soltis 96
  • Wir verwenden folgende Hersteller: Ferrari, Gore, Sefar, Dickson, Ifasol
Lichtdurchlässigkeit

Lichtdurchlässigkeit

Abhängig von der Lichtdurchlässigkeit des gewählten Materials präsentiert sich der Raum unter einer offenen Membran in besonders angenehmem Licht.

Précontraint Textilien als geschlossene Materialien hingegen sind in höheren Gewichten verfügbar und damit extrem zugfest, formbeständig und wasserdicht.

Beide Gruppen haben eine exzellente Beständigkeit gegen ultraviolette Strahlung und Schmutzpartikel in der Luft.

Geschlossene Membranen

Geschlossene Membranen

  • Geschlossenes Textilmaterial, meist wasserdicht
  • Polyester Gittergewebe mit beidseitiger PVC Beschichtung
  • wasserundurchlässig
  • Geschützt durch Anti-UV Treatment, Anti-Cryptogrammic, Beschichtung, und flammhemmend nach M2
  • Verschiedene Gewichte verfügbar
  • Farbton nach Hersteller-Farbkarte
  • Mögliche Typen: Précontraint, Stamoid, STAM 6002, Capemarine, Irisun, Sunbrella, Tenara
  • Wir verwenden folgende Hersteller: Ferrari, Gore, Sefar, Dickson, Ifasol
pinRING – die perfekte Sonnensegelanbindung

pinRING – die perfekte Sonnensegelanbindung

Auch pinRING ist eine Reckmann Invention. Die ideale Anbindung des Sonnensegels an seine Spannleine. Schnell, extrem belastbar, zuverlässig, leicht wieder aushakbar.

clewBOARD – Optimierung des beschatteten Bereiches

clewBOARD – Optimierung des beschatteten Bereiches

Die Idee des clewBOARD ist der Segelmacherei entnommen, ein dort häufig für Selbstwendefock-Systeme oder Großsegel-Kopfbretter eingesetztes Prinzip. Das Segel wird durch Einsatz eines clewBOARD an seiner Ecke verbreitert. Die Technik optimiert die beschattete Fläche und vermeidet häufig „Sonnenlichtstreifen" unter dem Segel, im Übergangsbereich mehrerer Segelelemente. Wir setzen clewBOARDs aus verschiedenen Materialien ein:

  • Edelstahl – lackiert, poliert, gebürstet oder gestrahlt
  • Aluminium – lackiert oder eloxiert
  • Carbon – aus Prepregs, farbig oder klar lackiert

clewBOARDs werden für sunFLIP Systeme auf Maß gefertigt.


[Downloads]

Flyer SAILTEC Systeme

Download: 8115_Reckmann_SAILTEC_Flyer2021_en_WEB7.pdf
© 2019 Reckmann Yacht Equipment GmbH